Nouvelle construction d’une ligne de chemin de fer locale à partir du centre de la vallée du Glattal reliée au réseau de tramway existant de la ville de Zurich sur voie métrique, longueur de ligne 13 km / courant continu 600 V, liaison avec diverses gares des CFF et nouvelle construction d’un tunnel dans le centre-ville. Les domaines spécialisés suivants ont été traités : superstructure de la voie, alimentation électrique, ligne caténaire, systèmes de communication, passages à niveau, y compris LSA et barrières, infrastructures des arrêts, installations de sécurité ferroviaire dans le tunnel, installations de sécurité du tunnel, communications de sauvetage et d’exploitation dans le tunnel, information dynamique des passagers, portes au sol pour l’accès aux redresseurs souterrains et systèmes de basse tension et de mise à la terre.

Dans le cadre du projet, TBF s’est occupé d’assister le maître d’ouvrage, de la gestion globale externe du projet technique ferroviaire, du tracé de la voie, des soumissions Entreprise totale pour la construction ferroviaire et la technique ferroviaire, de la direction générale des travaux et de la direction locale de la construction ferroviaire et de la technique ferroviaire ainsi que de la coordination globale des interfaces au niveau technique et au niveau du calendrier pour le génie civil, les ouvrages d’art, la construction routière, la technique ferroviaire et la coordination globale des délais.