Ce projet impliquait la construction d’un tramway entièrement nouveau sur une distance de 3,2 km et la reconstruction de la route nationale urbaine SN 1.4.1 sur une longueur de 2,2 km. 8 nouveaux arrêts accessibles aux handicapés ont été construits, les conduites industrielles ont été rénovées et déplacées et l’espace routier a été réaménagé. En outre, de vastes projets de tiers, qu’il a fallu coordonner, ont été réalisés dans le périmètre du projet.

TBF était responsable de la direction générale des travaux et de la gestion globale du projet, y compris de la coordination des délais pour tous les lots, de la coordination des interfaces techniques, des négociations avec les propriétaires fonciers, de la coordination avec les projets de tiers (rénovation du Hardbrücke, Prime Tower), des relations publiques, des contrats et de l’assurance qualité.