Pour pouvoir faire face au fort volume de trafic à l’avenir, compte tenu de l’espace limité disponible, la majorité du trafic supplémentaire devra être absorbée par le vélo. Le conseil municipal de la ville de Berne souhaite faire passer la part du trafic vélo de 11 à 20 % en 2030. Elle a lancé une « offensive vélo » à cette fin.
Dans un premier processus administratif interne, les groupes de travail inter-directions ont traité les thèmes de la culture du vélo et de la mobilité, des prestations et des mesures d’encouragement, du stationnement des vélos, de la cohabitation entre les vélos et les transports publics, ainsi que des aspects techniques, juridiques et de planification liés à la promotion du vélo. Dans un deuxième temps, les mesures ont été hiérarchisées, coordonnées et mises en œuvre, étape par étape, avec la participation de la population et des parties prenantes.

TBF soutient la ville de Berne dans la conception, le développement et la mise en œuvre de l’offensive vélo.