Das Projekt beinhaltete den Neubau der Doppelspur auf der Hochrheinstrecke Erzingen–Beringen, die Elektrifizierung auf der Hochrheinstrecke von Erzingen–Schaffhausen, des Haltepunktes Beringerfeld in Beringen, die Umlegung / den Neubau von Kantonsstrassen in Neunkirch und Wilchingen, den Neubau von 2 Kreiseln, von 3 Brücken, von 2 Personenunterführungen, den Bahnhofsausbau Wilchingen-Hallau sowie die Aufhebung von 5 Bahnübergängen.

TBF nahm in diesem Projekt die Vertretung der Gesamtprojektleitung, die Gesamtleitung und Oberbauleitung, die Projektierungsleitung, die Schnittstellenkoordination Tiefbau / Bahntechnik, die Schnittstellenkoordination Bahnhöfe SBB / Deutsche Bahn sowie die Fachunterstützung wahr.