Mit einer Veloschnellroute im Limmattal, soll eine attraktive schnelle Veloverbindung zwischen dem Aargau und Zürich entstehen. 2016 wurde im Rahmen der Velonetzplanung ein Pilotprojekt vom Regierungsrat genehmigt und durch das Amt für Verkehr, Kanton Zürich (ab 2021 neu Amt für Mobilität – AFM) erarbeitet. Im Rahmen der Machbarkeitsprüfung wurde die Strecke auf verschiedene Ingenieurbüros aufgeteilt.

Neben der technischen Machbarkeit des Abschnitts zwischen Schlieren und Dietikon wurde TBF beauftragt, ein Konzept zur Einbindung unterschiedlicher Stakeholder des Limmattals (Gemeinden, Industrien, Bevölkerung etc.) zu entwerfen, sowie den Prozess des Projektübergangs vom Amt für Verkehr ins Tiefbauamt zu begleiten und ins Vorprojekt (Phase 3) zu überführen.