La voie rapide pour les vélos dans la vallée de la Limmat permettra de créer une liaison rapide attrayante pour les cyclistes. En 2016, un projet pilote a été approuvé par le Conseil d’Etat et préparé par l’Office des transports du canton de Zurich (à partir de 2021, nouveau Service de la mobilité - SMo) dans le cadre de la planification du réseau cyclable. Dans le cadre de l’étude de faisabilité, l’itinéraire a été réparti entre différents bureaux d’ingénieurs.

Outre la faisabilité technique du tronçon entre Schlieren et Dietikon, TBF a été chargé de concevoir un concept pour l’intégration des différents acteurs de la vallée de la Limmat (communes, industries, population, etc.), ainsi que d’accompagner le transfert du projet de l’Office des transports à l’Office des ponts et chaussées et de le transposer dans l’avant-projet (phase 3).